Cranks 140mm in strada of quest

[Wim -de roetsende]

Bij kortere cranks, bij gelijkblijvende trapfrequentie, neemt niet alleen de rotatiesnelheid af maar ook de snelheid van de spierbewegingen.

Dit is weer een mooi verschil tussen de theorie en de praktijk.

Theoretisch klopt dit verhaal uiteraard.

In de praktijk merkt (bijna) iedereen die met kortere cranks gaat rijden dat de cadans omhoog gaat.
Bij sommigen, zoals ik, gaat dat dus ongemerkt. Anderen zien het ook terug in hun meetgegevens.

Dus, als ik het allemaal goed heb begrepen, gaat dan ook de rotatiesnelheid weer omhoog.
Ik ben benieuwd of die dan weer ongeveer gelijk wordt aan de rotatiesnelheid die je daarvoor had met langere cranks.