(Lig)fietsongelukken in de media

[PietV*]

Een groot deel van de eenzijdige ongelukken gebeuren doordat mensen tegen paaltjes rijden.
Die paaltjes staan daar alleen maar om autos tegen te houden.
Dus daar zijn die autos niet direct maar wel indirect schuldig.

Die paaltjes staan daar als gevolg van het beleid van de wegbeheerder. Daar kun je de automobilist niet indirect de schuld van geven. Dat is eenzijdig kijken naar anderen. Overigens zijn heel veel paaltjes al weggehaald door acties van de Fietsersbond en VVN.

Dat kan je nog veel verder doortrekken. Die haakse bochten in (brom-)fietspaden vlak voor een kruising bijvoorbeeld, die liggen er niet voor ons, maar voor de automobilist. Vaak om de bromfietser uit de voorrang te halen.

Kaarsrechte fietspaden zijn geestdodend. Bochten verhogen de aandacht en halen de snelheid eruit, zodat fietsers de tijd kunnen nemen om rustig en veilig over te steken. Fietsen uit de voorrang halen is ook gedaan om ongevallen met fietsers te verminderen. Op advies van de SWOV. Contact fietser/auto is bijzonder nadelig voor de zwakkere.

Dit topic heet "Ligfietsongelukken in de media". Niet: "De wanen van PietV." Kunnen we terug naar het onderwerp?

Niels, pilletje, van der Wal

Niels, bedankt voor je persoonlijke aandacht. Maar inhoudelijk had je beter overgekomen. Een leuke bijdrage maar wel geheel off topic. Of wil je de clown uithangen.