Wat is veiliger: Kruising met stoplichten of een rotonde?

[365cycle]

In Lelystad worden regelmatig nieuwe autorotondes aangelegd met fietstunneltjes er onderdoor. Dat is slim en veilig. Doorstromen voor de fietsers doet het ook.

Is dat voor iedereen veilig, of vooral voor ons? >> Ik ben nooit bang. Mannelijk, tegen de 2 meter en bijna 100 kg geven me de vrijheid om midden in de nacht met een rood/witte velomobiel door de slechtste wijken van Nederland te fietsen zonder me druk te maken over mijn veiligheid.
Had het daar een tijdje terug over met een vriendin: Zij is nogal petite, jong meisjesachtig gezicht ondanks haar 37 jaar, weegt slechts 50 kg, en als ze 's avonds alleen fietst mijdt ze fietstunneltjes liever. Als er iemand rondhangt die kwaad wil komt daar niemand anders achter.

Vind dat toch ook wel belangrijk om rekening mee te houden in het wegontwerp.

In Lelystad en Almere hebben ze behoorlijk nagedacht over het scheiden van verkeersstromen. Hierdoor was het in Almere niet makkelijk om de bromfietsen naar de rijbaan te verplaatsen (toen ze dat voor heel Nederland hadden besloten te doen).

Ik hoop dat het onderhoud van de fietspaden in Lelystad beter is dan in Almere trouwens, want dat was een drama.

Ze hebben echter niet nagedacht over opschieten met een fiets. Beide steden zijn een drama om vlot te rijden. Als ik naar Dronten rijd kan ik er gelukkig redelijk langs, aan de Zuidkant, maar zelfs dan moet je door een klinkerstraat met drempels waar je echt geen vaart kan houden. In een doorgaande fietsroute. Zucht.