11-Aug-2022, 10:14 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 11-Aug-2022, 10:15 AM door JustJules.)
(11-Aug-2022, 09:46 AM)Wim -de roetsende schreef:Citaat:Als ik met ongeveer 25 km/h door een bocht rijd blijft de Quattrovelo lekker stabiel. Hij zal niet snel kantelen. De banden maken wel duidelijk meer lawaai als je met 25 km/h door de bocht gaat. Ik vermoed dat dat komt door horizontale krachten. Ik denk dat die banden niet heel erg geschikt zijn om met zulke snelheid door een bocht te gaan, zonder dat het loopvlak van de band schuin gaat zoals bij een normale fiets.
Bedoel je in een haakse bocht?
De banden van een vm zijn echt wel geschikt om iets harder door een bocht te gaan hoor.
Indien mogelijk is het handig om bochten een beetje af te snijden. Van buiten de vm iets naar binnen laten gaan en dan weer naar buiten om de bocht te verlaten.
Veel bochten kan ik dan gewoon met 35km/u of nog wel iets sneller nemen.
Standaardtrommelremmen zijn 70mm. Heb jij achter geen schijfremmen?
Ik heb het even opgezocht ik heb gewoon de standaard qv. Dus ook de standaard 70mm remmen. Ik had het inderdaad over een haakse bocht. Die snijd ik meestal wel goed af. Ik zou harder kunnen, maar zoals ik zei, maken de banden dan behoorlijk geluid, en vind ik het bij een normale weg met 1 rijstrook per richting niet bepaald comfortabel en verantwoord om veel sneller door de bocht te gaan ☺️.
Ik gekozen voor de standaard qv met racekap en extra spiegel. Dit omdat er dan zo weinig mogelijk stuk kan gaan. Zeker niet gekozen voor schijfremmen omdat 1 van de qv’s waarmee ik samen rijd deze heeft, en er best wel vaak issues mee waren. Dat moet je denken dat bijvoorbeeld 1 van z’n rekschijven aanliep. En hij moet ze een paar keer per jaar in ieder geval weer afstellen. Dat gedoe wilde ik niet ☺️. De remkracht zou ik wel willen hebben ?.
