Welles Nietes

[PietV*]

Een fiets met elektrische ondersteuning kan iedereen fiksen. Maar bij een speed pedelec komt daar meer voor kijken. Je moet een (type)goedkeuring aanvragen bij de RdW voor een bromfiets met kenteken. Daarbij hoort een uitgebreid technisch verslag te worden overlegd over het voertuig + een aantal permanente bromfietseisen. Inclusief de elektronische besturing van de ondersteuning in de verhouding trappen/motor 20 % / 80%. Het mag dus wel, maar onder strikte voorwaarden.

Heb je de rest van de discussie ook gelezen?
Daarnaast, bij een nieuw type voertuig begint het pad bij de RDW. Men constateert daar dan dat er voor het voertuig in kwestie nog geen typegoedkeuring is (zoals destijds voor mijn Dax Kamala), en vanaf dat punt volgen verdere stappen.

De discussie gaat hoofdzakelijk over de Ebike tot 25 km/h.
Ik ken de route voor de speedpedelec. Keuringsafspraak maken, ééndaags kenteken aanvragen en een certificaat van overeenstemming overleggen met de nodige gegevens van fabrikant of bouwer m.b.t. sterkte van de onderdelen. Gelijk de keuring voor een bromfiets zonder kenteken. Zonder certificaat van overeenstemming zal de speedpedelec individueel gekeurd moeten worden. Je zult moeten aantonen dat jouw speedpedelec voldoet aan de EG eisen. Dat geldt in elke EG staat.
Als je geen WAM verzekering kunt overleggen op de dag van keuring kom je met het voertuig het terrein van de RDW niet meer af.