06-Jul-2022, 10:48 AM
(06-Jul-2022, 08:08 AM)365cycle schreef: Dat is leuke verkooppraat, maar heb je dat A4’tje ook? Over de Mk6 werd nl. hetzelfde gezegd, en de Bülk is ook "designed from scratch"... maar lijkt qua lijn toch wel verdacht veel op een Milan SL
HenningT over de Bulk Hij heeft er echt in gereden. Ik ben nu toch wel benieuwd eigenlijk.
Citaat:De Mk6 kreeg behalve de veer van de DF ook de achterbrug van de DF. Voor de Mk7 is enkel het ophangpunt aan de bovenkant aangepast met als ik het me goed herinner een klein bagagevakje.
Die er denk ik wel voor zorgt dat het achterwiel stijver in de fiets zit. De wielkast kan niet meer heen en weer.
Citaat:Die versteviging naar boven in jouw Mk7 helpt overigens zeker, maar is optioneel: zie Configurator Details Milan SL/GT bij Velomobile World en zoek op "Front Frame Reinforcement"
Helaas geen optie voor de GT.
