14-Jan-2022, 03:24 PM
Ik heb inderdaad ook de staande steun.
De MK7 heeft ook een vernieuwde stoelconstructie waardoor de bodem veel stijver is geworden.
Er zijn echt mega veel wijzigingen/verbeteringen t.o.v. de vorige MK's.
Een GT staat er al een hele tijd
Bij mij trekt de Milan niet eens zo heel veel langzamer op. Ik ben maar een klein mannetje en niet zo explosief
Ik denk wel dat de DF makkelijker accelereert, want mijn gemiddelde snelheid ligt nu met de SL heel iets lager dan met de DF. Mijn kruissnelheid op de lange stukken ligt echter hoger.
Ik bedoelde dus niet dat de SL in alle opzichten sneller is, maar wel wat snelheid behouden betreft, maar dat vind jij dus ook.
Mijn Milan is zeer stijf afgeveerd. Ik vind de SL zelfs 'harder' dan de DF. Staan op dezelfde banden.
En nog iets, ik heb nu soms last van een doorslippend achterwiel. Dat had ik met de DF nooit. Geen idee hoe dat komt. Misschien zit ik een fractie verder naar voren en heb ik nu iets minder druk op het achterwiel?
De MK7 heeft ook een vernieuwde stoelconstructie waardoor de bodem veel stijver is geworden.
Er zijn echt mega veel wijzigingen/verbeteringen t.o.v. de vorige MK's.
Een GT staat er al een hele tijd
Bij mij trekt de Milan niet eens zo heel veel langzamer op. Ik ben maar een klein mannetje en niet zo explosief
Ik denk wel dat de DF makkelijker accelereert, want mijn gemiddelde snelheid ligt nu met de SL heel iets lager dan met de DF. Mijn kruissnelheid op de lange stukken ligt echter hoger.Ik bedoelde dus niet dat de SL in alle opzichten sneller is, maar wel wat snelheid behouden betreft, maar dat vind jij dus ook.
Mijn Milan is zeer stijf afgeveerd. Ik vind de SL zelfs 'harder' dan de DF. Staan op dezelfde banden.
En nog iets, ik heb nu soms last van een doorslippend achterwiel. Dat had ik met de DF nooit. Geen idee hoe dat komt. Misschien zit ik een fractie verder naar voren en heb ik nu iets minder druk op het achterwiel?
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
