14-Jul-2021, 10:53 PM
Een van de dingen die mij enorm opvielen toen ik naast de twee wielige ligfietsen ook een Velomobiel ging rijden, was dat je met een driewieler veel meer merkt van hobbels. Door de driewielen komt er ook zijdelings hobbelen/schudden bij. Weggetjes die ik op de midracer (ongeveerd met smalle bandjes op hoge druk) nog best acceptabel vond waren met de Velomobiel soms echt niet leuk meer.
De Trikes met twee wielen achter zijn vaak voorzien van een hoger zitje. Dat kan makkelijker opstaan betekenen. Maar dan moet het been vaak wel over een wat hogere buis gezwaaid worden.
Twee wielen voor heeft vaak een lagere zit, maar dan moet je wel vanaf erg laag opstaan. Ook dat kan lastig zijn met een beperkte balans. Er zijn voor beide typen hulpmiddelen die als handgreep bij het opstaan kunnen fungeren.
Het lijkt me verstandig dat je veel probeert,
De Trikes met twee wielen achter zijn vaak voorzien van een hoger zitje. Dat kan makkelijker opstaan betekenen. Maar dan moet het been vaak wel over een wat hogere buis gezwaaid worden.
Twee wielen voor heeft vaak een lagere zit, maar dan moet je wel vanaf erg laag opstaan. Ook dat kan lastig zijn met een beperkte balans. Er zijn voor beide typen hulpmiddelen die als handgreep bij het opstaan kunnen fungeren.
Het lijkt me verstandig dat je veel probeert,
