|
Omgaan met elkaar op het forum [split] Velg 406 te groot?
|
Berichten: 1.562
Topics: 16
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 98
505 x bedankt in 350 berichten
(24-Mar-2021, 01:07 PM)voodoo schreef: Aan de boodschapper: het is de toon die de muziek maakt. :-) Daar heb je gelijk in. Maar een oprechte reactie komt beter over dan een meelevende halve waarheid, waar niemand mee gediend is en dit forum laat verzanden in weinig zeggende lieve woorden.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Omgaan met elkaar op het forum [split] Velg 406 te groot? - door PietV* - 24-Mar-2021, 02:38 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Flevo-trike restauratieprojectje afgero...
|
| Ik zie het.
Prima ...renehin — 12:41 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| ...omdat mn bestelli...ZoefZoef — 12:06 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Klopt Jeroen,een Mag...martinus — 12:00 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Martinus, Mooi dat h...Jeroen S — 10:56 PM |
|
Foto's Fietsbennie
|
| Ik fietste er voor d...Bob Hagendijk — 10:51 PM |
|
Onweer en velombielen
|
| Zag nog wat filmpjes...Jeroen S — 10:49 PM |
|
M5 M-RACER
|
|
Nog wel belangrijk...Mark_ligt — 07:33 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Ja natuurlijk daar h...martinus — 06:22 PM |
|
Onweer en velombielen
|
|
Sorry Niels,
He...Niels van der Wal — 05:19 PM |
|
Onweer en velombielen
|
| Sorry Niels,
Het ...TvWijk — 04:58 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Gemak, maar als je m...365cycle — 04:39 PM |
|
Agressie tegen velomobielen.
|
| Had ook nog gekund i...365cycle — 04:38 PM |
|
Agressie tegen velomobielen.
|
| Misschien handig voo...Gideonaut — 04:13 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
...de drie 438&q...martinus — 03:29 PM |
|
Agressie tegen velomobielen.
|
| Eens met dat het bel...365cycle — 03:24 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Zojuist mn eerste ki...Gideonaut — 02:57 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| mn zending van Aliba...ZoefZoef — 02:33 PM |
|