17-Mar-2021, 06:05 PM
(17-Mar-2021, 05:41 PM)Hoekie schreef: Dat lijkt inderdaad een serieus issue te zijn. Heb ik met mijn QuattroVelo geen last van. Blijkbaar zien of twijfelen ze of het een fiets of 'auto' is.
Nou rij ik op dat moment ook gelijk of sneller dan een speed pedelec. Ik heb nog nooit een speed pedelec echte 45 km/u zien rijden. Eerder 38-40 km/u.
Wel hebben ze een snellere acceleratie. Ik vind het helemaal top.
(17-Mar-2021, 05:44 PM)voodoo schreef: Speedpedelecs van Riese&Müller halen idd krap de 40, Stromers gaan zeker wel ruim 45.Wat voodoo zegt. Om 45 te rijden met een R&M moet je meetrappen als een malle. Lijkt erop dat de motor dan echt al minder vermogen aan het leveren is.
De Stromer ST5 is niet alleen sneller op tempo, maar ook sneller op topsnelheid. Degene waar ik een testritje op gemaakt heb haalde 49 km/h, zowel volgens de gemonteerde teller als volgens mijn Wahoo GPS (en ja, dat mag. Net binnen de marge). Van wat ik met meefietsen meegekregen heb is de ST2/ST3 wel wat trager in acceleratie, maar ook die lopen gewoon dik 45.
Het probleem op de weg is ook vaak dat automobilisten de maximumsnelheid op sommige wegen een beetje als richtsnelheid zien. Ik werd gisteren zelf nog ingehaald terwijl ik 38 km/h (GPS) reed in een 30-zone; reed bewust wat te hard en in het midden van de rijbaan om de kans op een gevaarlijk inhaalmanoeuvre te verkleinen, want had al de indruk dat meneer achter me haast had. Ik houd m'n hand dan altijd maar vast op de rem.
