Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Semi-Lowracer streamliner project - input/suggesties wensenlijk
#1
Hallo,

(Edit  project is tot een Challenge Fujin tour overgegaan na een uitje met de neuspunt in wind, ga dus door naar pagina 2 alvast.... )


Ik ben een experiment aan het uivoeren op mijn Optima Cougar - het kijken of im met een volle streamline een kruissnelheid van 45 kph kan bereiken met ~275w.

Achterpunt heb ik, een Optima (dus hb design) en ook sinds deze week een neuspunt (kingcycle).
Nu ben ik aan het uizoeken waar ik de de zijkanten van ga maken, en hoe ik mijn stuur ga ombouwen.

Omdat zowel de kingcycle neus als de hb staart een gebogen profiel hebben, hoop ik zonder alteveel versterkingsribben een wat steviger materiaal dan allen lycra (zoals kingcycle dat doet) te spannen/ophangen tussen de voor en achterkuip. Ik denk aan sirex, lexan of vivak. Wie heeft hier ervaring mee en kan me raaad geven? Aan de boven en onderkant moet het wat opener blijven ivm sturen en voeten aan de grond, daar denk ik wel dikke lycra toe te passen. 

Ik zal ook een dunner stuur moeten installeren om zelf dunner in de kuip te komen. Momenteel hangen mijn elbogen naast mijn lichaam, breder dan de achterkuip, met een standaard optima stuur. Ik heb weleens lowracers gezien met een stuur wat twee handvatten paralell aan de stuurpen hadden ipv op een ~110 graden hoek. Wie weet waar ik zon dunne stuur kan vinden? 
 
[Afbeelding: ACtC-3fg2T5lbfjqhvhvIBZeWbTN4EvCibnuEHZ0...authuser=0]
Antwoord }
Bedankt door:


Berichten in dit topic
Semi-Lowracer streamliner project - input/suggesties wensenlijk - door Pmlucas - 09-Nov-2020, 01:10 AM

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
wat ze zeggen
2 wielrenner fietste...Niels van der Wal — 06:01 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Dat een automobilist...Hardloper — 05:51 PM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Nou het gaat meer om...Hardloper — 05:43 PM
Milan 4.2
Update  Ben een 3...Arend-Jan — 04:46 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Vandaag exta blij me...Gideonaut — 03:03 PM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Maar met hardlopen...365cycle — 01:33 PM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Niet rijden, maar ...datakneder — 01:03 PM
Banden, banden en nog eens banden
Wordt er voor spec...datakneder — 01:00 PM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Niet rijden, maar lo...Hardloper — 12:54 PM
Optimalisatie van een WAW.
Weet je misschie...Hardloper — 12:53 PM
Banden, banden en nog eens banden
Wordt er voor specif...Hoekie — 12:38 PM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Ik bereik een snel...datakneder — 12:21 PM
Optimalisatie van een WAW.
Weet je misschien ...datakneder — 12:18 PM
Milan GT verbouwing
Jeroen zijn aanbevel...melle z — 11:56 AM
24-uursuitdaging Jan Kranczoch 2026
Ik bereik een snelhe...Hardloper — 11:43 AM
Optimalisatie van een WAW.
Mijn WAW heeft een...Hardloper — 11:28 AM
Milan GT verbouwing
Ik lees: Een ca...Bob Hagendijk — 11:14 AM