|
Takken, regen en banden
|
Berichten: 2.501
Topics: 141
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 8935
4181 x bedankt in 1943 berichten
05-Oct-2020, 10:32 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 05-Oct-2020, 12:46 PM door Hoekie.)
(04-Oct-2020, 11:57 PM)365cycle schreef: (04-Oct-2020, 09:42 PM)Hoekie schreef: Blijft de vraag over 'kwetsbaarheid' van G-One + SV6A met takken en andere zooi. Mijn ervaring is dat de G-One echt NIET houdt van nattigheid. Alsof hij steentjes etc. aanzuigt.
Tubeless ging het overigens wel goed, en met pasta in m'n binnenbanden vergelijkbaar goed. Met die laatste setup ging het alleen mis toen de banden bijna op waren.
Hoe vind je de grip van de Contact Speed trouwens op nat? Ik vond het met de DF ronduit gevaarlijk nl.
Bedankt voor je feedback. Balen, want de G-One ervaar ik als een fijne band met mooi compromis snelheid en comfort.
Grip van de Contact Speed houdt bij nattigheid niet over, glijden over de voorwielen bij blokkeren bij grote snelheid, nattigheid en bochten. Maar wel onder controle en ervaar ik niet als gevaarlijk.
Ik ga nu rondom Contact Speed rijden. Nieuwe zijn besteld. Menig ander rijder, zoals onder andere Jan Trenson en John Williams, rijden al langer met Contact Speed's rondom. Vanwege comfort wilde ik echter G-One's achter hebben. Dat zal nu alleen in de droger weer seizoenen zijn.
@Wim Wissel je van de One naar Contact Speed vanwege lekbestendigheid?
Ik zag gisteren dat een Schwalbe One hier https://www.bike-components.de/en/Schwal...re-p73487/ en hier https://www.ginkgo-veloteile.de/ginkgosh...albe%20one ook maar ~15 euro kost. Van voren wil ik vanwege draaicirkel met 28 breed blijven rijden.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Takken, regen en banden - door Hoekie - 05-Oct-2020, 10:32 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
|
|
Weer een onderzoek...Frutsel — 02:08 PM |
|
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
|
| Weer een onderzoekje...Jeroen S — 02:01 PM |
|
Rotte Rijders (ook 4NZ & HT Life Style)...
|
|
Een van de reden...Frutsel — 01:47 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
| Heb registratie tijd...Peter de Rond — 01:06 PM |
|
Schaduwrijder
|
| Deze is een beetje a...Roepers — 12:35 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Zojuist een mooie li...walters83 — 10:51 AM |
|
Kleine st-/tr-apjes
|
| Alternatief voor fie...Willeke_IGKT — 10:05 AM |
|
Kleine st-/tr-apjes
|
| Voor schoenen kies i...Jeroen S — 09:14 AM |
|
Toegang geweigerd op het Duitse Forum
|
|
Korrekt, z.Zt. läu...Hoekie — 01:34 AM |
|
Kleine st-/tr-apjes
|
| Hoi Jeroen,
Klopt...LekkerDoen — 01:14 AM |
|
Suuz stelt zich voor
|
|
Rijdt fantastisch!...Bianca F — 11:18 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
|
Thanks! Dat helpt ...Wim -de roetsende — 11:01 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
| Ik snap dat je graag...Jeroen S — 10:56 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
| Ja, hij is weer dich...LigfietsWilsum — 10:35 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
|
Sorry, jij had je ...Jeroen S — 10:30 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
|
Hoi Suuz en welkom...Suuz750 — 10:29 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
| Hoi Suuz en welkom h...martinus — 10:24 PM |
|