24-Sep-2020, 06:03 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 24-Sep-2020, 06:13 PM door Burley1979.)
Ik heb diverse ligfietsen gehad waar de trapas op diverse hoogten zaten te opzichte van je zetel. Om die reden zal ook de cranklengte variëren. Zodat je wel genoeg kracht kan zetten zonder knie klachten te hebben.
Ook de q factor die je aanhaald hoeft niet perse hoe kleiner hoe beter te zijn.
Alles is afhankelijk van persoon tot persoon.
Dat gaat alleen op als je een ideaal persoon bent en de werkt voor een klein groepje mensen.
Ik ben persoonlijk benieuwd wanneer er een soort van bikefitting komt voor ligfietsen net zoals bij het conventioneel fietsen.
Ik denk dat de rest van wat ik geschreven heeft zich zelf wel uitwijst.
Ik rijd ook liever in een lagere cadans omdat je dan ook veel zuiniger rijd. Hoge cadans vreet ook energie. 80 omwentelingen is prima als je energie zuinig wil rijden in mij geval. Al rijd ik ook vaak hoger (95-100) maar dan is mijn verbranding bijna verdubbeld.
Ook de q factor die je aanhaald hoeft niet perse hoe kleiner hoe beter te zijn.
Alles is afhankelijk van persoon tot persoon.
Dat gaat alleen op als je een ideaal persoon bent en de werkt voor een klein groepje mensen.
Ik ben persoonlijk benieuwd wanneer er een soort van bikefitting komt voor ligfietsen net zoals bij het conventioneel fietsen.
Ik denk dat de rest van wat ik geschreven heeft zich zelf wel uitwijst.
(24-Sep-2020, 04:46 PM)Frutsel schreef: Met korte cranks heb je een kleiner moment, en zal je dus sneller (te)veel kracht zetten als je een lage cadans hebt. Ik weet dat schakelen helpt, maar zoals ik al zei heb ik de neiging om met een (te) lage cadans te rijden, en op die manier mijn knieen teveel te belasten.
Maar goed, het is ieder voor zich. Het is belangrijker om naar je lichaam te luisteren dan naar mensen die het beter weten. Aangezien geen mens hetzelfde is, zal ook geen enkele oplossing voor iedereen werken.
Ik rijd ook liever in een lagere cadans omdat je dan ook veel zuiniger rijd. Hoge cadans vreet ook energie. 80 omwentelingen is prima als je energie zuinig wil rijden in mij geval. Al rijd ik ook vaak hoger (95-100) maar dan is mijn verbranding bijna verdubbeld.
