Voor- en nadelen van Velomobieltypen

[365cycle]

Jammer om te horen. Ik zag 'm vorige week staan toen ik mijn korte kap ophaalde. Ik dacht al wat doet die hier.

Hoofdprobleem was dus idd een kapotte derailleur. Leuk dat je 'm gespot hebt, al had ik 'm dan misschien toch even moeten wassen en de dashcamkabel weer vast moeten zetten vóór hij naar Dronten ging 
Vandaag overigens weer lekker gereden, ondanks dat er nog een licht issue met de Mountain Drive in zit. Heb inmiddels een extra crankstel (Zonder MD) liggen, dan kan die opgestuurd worden. 

Mijn QV209, met inmiddels ook alweer 3000km op de teller, heeft tot nu toe geen betrouwbaarheids problemen gegeven.
Geen dag uit de running geweest. Idem met QV22.

Het kan zijn dat ik gewoon pech gehad heb. Deze fiets was eigenlijk voor Aymar van Schemerwoude (wel bekend in het Randonneurswereldje...), en was correct besteld maar toch per ongeluk een QV+ geworden. Men heeft toen snel een nieuwe QV gebouwd, waardoor deze op voorraad stond. QV201 is dus eigenlijk ouder dan QV200, en misschien was het ook wel een beetje haastwerk (gezien de leesfout).
Verder... tsja, ik ben vrij zwaar en vrij sterk, dus stel het materieel op zich wel op de proef.

Wel met beide last van vervelende geluiden en een QC dingetje. QV209 had een tik in een achterdemper. Kosteloos vervangen. Druiper links achter op de lange kap. Kostenloos vervangen. QV22 had last van knarsende igubal stangkoppen. Ah ja, QV22 heeft nog een half gebroken kapkabel gehad. Was op de vertakking blijkbaar in Roemenië niet goed gesoldeerd. Hadden ze bij velomobiel.nl bij controle niet kunnen zien. Ik zou dan zeggen dat in Roemenië de QC voor verbetering vatbaar is.

QV22 was ook wel een vrij vroege, dan zou je het nog kinderziektes kunnen noemen. Denk overigens dat ik m'n volgende VM helemaal zonder electronica bestel. Pruts er zelf wel wat in - heb nog wel wat ideeën