Velomobiel als substituut voor een Porsche

[Bart Verbeek]

Een midlifecrisis is zo erg nog niet: je gaat opnieuw nadenken over wat je nou echt wil in het leven. Over het algemeen in de vorm van meer ontspanning, tijd voor jezelf.

Sommige mensen vinden dat een Porsche daar uitermate geschikt voor is, anderen zoeken het in een velomobiel, ligfiets, het trainen voor een marathon, emigreren, zelfs scheiden.

Een kennis van me is uit de IT gestapt en bezorgt nu voor een lokale biologische winkel

Het lijkt erop dat er twee manieren zijn waarop een midlifecrisis zich kan manifesteren. Enerzijds is daar de realisering van jeugddromen waar nu eindelijk geld voor is. Dat leidt meestal tot een soort misplaatst anachronisme. Zoals een oude kerel in een Ford Viagra, een Potentiac of een Porsche. Ook bejaarden op een cruiseschip vallen in die categorie. Zulke dingen moet je natuurlijk in je jeugd doen, maar dan is er meestal geen geld voor.
De andere manier is gebaseerd op de relativering van al die zaken die belangrijk leken en waar je heel je leven tot dan toe achteraan gejaagd heb. Plotseling realiseer je je dat je eigenlijk je tijd aan het verspillen bent.

Een plotselinge ernstige ziekte heeft ongeveer dezelfde uitwerking. Ik heb al zo'n 30 jaar interesse in ligfietsen, maar om financiële redenen en gebrek aan tijd heb ik daar nooit wat mee gedaan. Nu realiseer ik me dat ik gerust allerlei andere zaken kan laten vallen. Waardoor er ruimte ontstaat om een oude wens achterna te jagen. Ook al wordt ik daardoor misschien een misplaatst anachronisme.

[Frutsel]

Toch denk ik dat bij de gemiddelde Velomobilist eerder de motivatie ligt bij een gezond en milieutechnisch verantwoord vervoermiddel. Niet zo nat worden en in de winter veel minder last van de kou hebben, waren voor mij de belangrijkste redenen. Oh ja, en dat ik de ligfiets/Velomobiel als een serieus alternatief zie voor een 2e auto. Onder normale werkomstandigheden( zonder thuiswerk) maakt het best wat uit of je 4000km per jaar fietst of auto rijdt.

Ik vind de redenering van Ymte ook leuk. Dat ging ongeveer zo; Met de velomobiel doe ik de reis in 3 uur, met openbaar vervoer in 1,5 uur. Dan heb ik in 1,5 uur tijd dus mooi 3 uur kunnen sporten!

Een auto parkeren in min of meer het centrum van Amsterdam is veel duurder dan een velomobiel aanschaffen
Ik heb nog steeds geen bezwaar tegen een Porsche 911 van rond 1970 overigens... Het is alleen iets volledig anders dan een fiets

Ik moet eerlijk zeggen dat ik min of meer dezelfde redenering gebruik als Ymte:
Het is 1 uur en 20 minuten van deur tot deur met het openbaar vervoer (mits er geen storigen zijn!)
Het is 2 uur en 25 minuten fietsen (met een matige conditie)

Het is dus op z'n best een uur extra waarin ik heerlijk tot rust kom, en me niet hoef te ergeren aan mensen in het OV (wat ik overigens al deed voor de corona perikelen nog eens extra duidelijk maakte dat mensen vooral asociaal zijn in het OV)

Maar goed, nu werk ik al weer een eeuwigheid thuis, dus gaat het verhaal niet helemaal op. Om een of andere reden blijft er als je thuiswerkt veel minder tijd over dan wanneer je *moet* reizen.

[ThijsR]

Wauw... Ik vind een uur reistijd al veel